“扛起新使命 區(qū)縣談落實”主題新聞發(fā)布會(第二十三場)|西渝高鐵已完工27% 城口縣預計在2028年建成通車
2024-09-18 11:02:18 來源: 華龍網
華龍網訊(湯莉)“西渝高鐵城口段的建設進展如何?什么時候能建成通車?”9月18日,在“扛起新使命 區(qū)縣談落實”系列主題新聞發(fā)布會城口縣專場上,交通問題備受關注,網友紛紛提問留言。
9月14日,京昆高速鐵路西昆有限公司傳來消息,西渝高鐵城口任河特大橋12號主墩0號塊順利完成澆筑,標志著全線重難點工程城口任河特大橋橋梁作業(yè)環(huán)節(jié)由下部結構轉換成上部結構。
這距城口邁入高鐵時代又進了一步!
西渝高鐵取得重大突破
城口境內工程量已完成27%
城口任河特大橋位于重慶市城口縣境內,為西渝高鐵康渝段重點控制性工程,橋梁跨越南北岸濱河路,路寬11米,同時跨越任河河段,橋梁施工中面臨深水、巖溶、采空區(qū)、高陡邊坡、順層地段等諸多不良地質,地質構造極為復雜,大橋最高墩高達132m,其中連續(xù)梁施工跨度大,安全風險高,施工技術難度大。
據中鐵十二局谷建偉介紹,施工中建設者大力開展科技攻關和技術創(chuàng)新,引入的全封閉智能液壓自爬模工裝每模澆筑高度可達4.5米,同時采取分工種、分區(qū)定人的方式進行專業(yè)化施工,施工效率提升了近50%。
此外,西渝高鐵建設還聚力打造了“智慧工地云平臺”,將大數據、智能化等集成應用與橋梁施工深度融合,對人員、安全、質量、進度等方面進行精準管理,實現施工生產智能化。
目前,西渝高鐵城口境內工程量已完成27%,預計可在2028年建成通車。屆時城口到西安50分鐘、重慶主城90分鐘、成都120分鐘。
據悉,西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,路網地位十分重要,西渝高鐵康渝段正線全長478公里,自安康西站起,經陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。
聯(lián)通對外大交通
暢通升級“內部微循環(huán)”
除高鐵建設外,城口縣也在著力聯(lián)通對外大交通,目前正全力推進G69銀百高速城口至嵐皋段大巴山隧道建設,確保2025年底與陜西實現互聯(lián)互通。同時加快推進城口至宣漢、城口至巫溪、城口至萬源高速公路前期及招商工作,并爭取安張鐵路過境城口方案。
同時,城口縣著力打通出境公路,打通城口厚坪至巫溪、明中至巫溪、高楠或左嵐至陜西紫陽道路,城口與毗鄰8個區(qū)縣市道路實現全部連通。
在“內部微循環(huán)”的打造上,城口縣全力實施“干線提級”行動,加快實施國省縣道改造升級,完善公路設施,切實提升公路服務能力和通行能力,國道二級路、省道三級路占比達到90%。同時暢通循環(huán)公路,加快建成縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩環(huán)旅游通道,毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)已有道路全面實現提質升級。全力實施“村組通暢”行動。
責任編輯:董霞