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      “開箱”直播 探尋西部陸海新通道活力密碼

      2024-08-03 06:33:15 來源: 華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)

      ■“13+2”省區(qū)市媒體參與 ■全網(wǎng)傳播量破5000萬

      新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 黃宇 楊駿

      ■“13+2”省區(qū)市媒體參與 ■全網(wǎng)傳播量破5000萬“開箱”直播 探尋西部陸海新通道活力密碼
       重慶國際物流樞紐園區(qū)。新華社發(fā)
      ■“13+2”省區(qū)市媒體參與 ■全網(wǎng)傳播量破5000萬“開箱”直播 探尋西部陸海新通道活力密碼
      8月2日,記者在二連浩特鐵路口岸見證“開箱”。(二連浩特市融媒體中心供圖)

      5年前的8月,《西部陸海新通道總體規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《總體規(guī)劃》)印發(fā),西部陸海新通道建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略。

      西部陸海新通道上,一個(gè)個(gè)集裝箱里裝的都是些什么?昨日,由新重慶-重慶日?qǐng)?bào)發(fā)起,西部陸海新通道沿線“13+2”省區(qū)市媒體共同舉行“大道同行|集裝箱里看陸海——西部陸海新通道總體規(guī)劃5周年開箱聯(lián)動(dòng)直播”。

      初步統(tǒng)計(jì),該聯(lián)動(dòng)直播全網(wǎng)傳播曝光量突破5000萬,網(wǎng)友留言評(píng)論上千條。一場(chǎng)聯(lián)動(dòng)直播,一連串“盲盒”開箱,見證活力西部、開放中國。

      現(xiàn)場(chǎng)聚焦

      跟隨鏡頭開集裝箱“盲盒”,探尋活力西部、開放中國密碼

      “大道同行,集裝箱里看陸海,我們開箱了!”8月2日上午9點(diǎn)許,在位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的陸海新通道重慶無水港,一個(gè)滿載著來自印度尼西亞起酥油的集裝箱,在網(wǎng)友們“云見證”下被工作人員打開。

      跟隨鏡頭一起“云開箱”的創(chuàng)意,得到不少網(wǎng)友點(diǎn)贊:“開這么大的‘盲盒’,我還是第一次見!”“這集裝箱真能裝啊,滿滿當(dāng)當(dāng)。”“西部陸海新通道厲害,跨越山海,連接世界。”

      ……

      網(wǎng)友們的留言,讓重慶市政府口岸物流辦規(guī)劃發(fā)展處副處長孫科倍感欣慰。孫科說,在鐵軌、火車構(gòu)成的“鋼鐵絲路”上,一個(gè)個(gè)滿載貨物的集裝箱,就像偌大的“寶藏盲盒”,里面裝著民生福祉、大國開放,“西部陸海新通道的開放秘訣,就藏在一個(gè)個(gè)集裝箱里。”

      來自重慶市政府口岸物流辦的數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類已增加到1157種,輻射我國18個(gè)省(區(qū)、市)72個(gè)城市153個(gè)站點(diǎn),通達(dá)全球124個(gè)國家和地區(qū)的523個(gè)港口。

      本次聯(lián)動(dòng)直播,由新重慶-重慶日?qǐng)?bào)策劃發(fā)起,西部陸海新通道沿線“13+2”省區(qū)市主流媒體重慶日?qǐng)?bào)新重慶客戶端、川觀新聞、云南網(wǎng)、貴州日?qǐng)?bào)報(bào)刊社、廣西日?qǐng)?bào)社、欽州市融媒體中心、西藏日?qǐng)?bào)、吉隆縣融媒體中心、西部網(wǎng)、新甘肅客戶端、寧夏日?qǐng)?bào)客戶端、青海日?qǐng)?bào)社、新疆日?qǐng)?bào)社、內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)、二連浩特市融媒體中心、海南日?qǐng)?bào)、湛江日?qǐng)?bào)社、懷化日?qǐng)?bào)社等接力參與。

      5個(gè)多小時(shí)里,網(wǎng)友們跟隨直播鏡頭,在各樞紐港口“云開”集裝箱“盲盒”,感受陸海貿(mào)易的繁忙與通暢;在主持人帶領(lǐng)下,看“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河建設(shè)最新進(jìn)展,聽列車隆隆隆駛出二連浩特國門……一路“云覽”“鋼鐵絲路”好風(fēng)光,見證活力西部、開放中國。

      《總體規(guī)劃》發(fā)布5年來,以“全鏈條、大平臺(tái)、新業(yè)態(tài)”為指引,西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)蓬勃發(fā)展,樞紐化物流網(wǎng)絡(luò)加快打造,讓貨物跨越山海,用服務(wù)聯(lián)通世界,成為中國擴(kuò)大高水平對(duì)外開放的生動(dòng)寫照。

      “大道同行|集裝箱里看陸海——西部陸海新通道總體規(guī)劃5周年開箱聯(lián)動(dòng)直播”正是對(duì)5年來“13+2”省區(qū)市大膽闖、大膽試,高水平共建大通道的全景展示。

      除當(dāng)天的直播外,新重慶-重慶日?qǐng)?bào)還牽頭聯(lián)動(dòng)“13+2”省區(qū)市主流媒體,推出聯(lián)動(dòng)海報(bào)長圖、“全景看通道”系列短視頻等新媒體產(chǎn)品,并發(fā)起“西部陸海新通道總體規(guī)劃5周年”“西部陸海新通道加速跑”“集裝箱里看陸海”等互動(dòng)話題。

      初步統(tǒng)計(jì),截至發(fā)稿,全網(wǎng)傳播曝光量突破5000萬。

      通道蝶變

      從“一條線”到“一張網(wǎng)”,“13+2”省區(qū)市交出亮眼答卷

      《總體規(guī)劃》中明確,要著力打造國際性綜合交通樞紐,充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),建設(shè)通道物流和運(yùn)營組織中心。

      5年來,西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車三種物流組織方式為載體,加速拓展豐富通道的物流網(wǎng)絡(luò)。

      正是這一條條“線”,織密了西部陸海新通道的“網(wǎng)”。“朋友圈”越來越大,運(yùn)輸?shù)呢浳镒匀辉絹碓蕉唷?/p>

      以拉美牛肉為例,它是牛肉中的“天花板”,算得上重慶火鍋的“絕配”。但以前,因?yàn)槲锪鲿r(shí)間長、成本高,能夠進(jìn)入重慶的拉美牛肉并不多。

      西部陸海新通道改變了這一狀況。

      2020年8月,84噸總價(jià)值400萬元的巴西JBS凍品牛肉被裝入專用冷鏈柜后,從巴西巴拉納瓜港出發(fā),先海運(yùn)至廣西欽州港,再“轉(zhuǎn)乘”西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)抵重慶團(tuán)結(jié)村中心站,全程耗時(shí)48天,較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)方式節(jié)省約20天時(shí)間。

      很快,這條線路就實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行,拉美的優(yōu)質(zhì)肉類從此得以更快捷地進(jìn)入重慶,成為火鍋店餐桌的“常客”。

      類似案例,還有很多。

      近年來,西部陸海新通道不斷成熟,為沿線特別是“一帶一路”共建國家和地區(qū)的產(chǎn)品進(jìn)入中國提供了機(jī)遇。除拉美牛肉和老撾香蕉外,像泰國榴蓮、印尼貓屎咖啡、南非礦石等眾多海外產(chǎn)品,都在加速進(jìn)入中國市場(chǎng)。

      數(shù)字說話

      班列累計(jì)開行逾30000列,助力更多“中國造”出海

      除了“引進(jìn)來”,西部陸海新通道也在助力更多國內(nèi)產(chǎn)品“走出去”。

      以湖南懷化為例,經(jīng)由通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列,當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)腐乳、冰糖橙、木耳、松茸菌遠(yuǎn)銷東南亞、澳洲、美洲。2023年,該市外貿(mào)進(jìn)出口首次突破100億元,同比增長121.6%,增速連續(xù)19個(gè)月排名湖南省第一。

      要把西部陸海新通道這一標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)好、運(yùn)營好,離不開“13+2”省區(qū)市的高水平共建——

      北部灣港、廣州港、鹽田國際等港口紛紛與貴陽國際陸港合作,深圳蛇口、媽灣、赤灣貴陽內(nèi)陸港正式掛牌;

      甘肅先后與重慶、四川、廣西、海南、陜西、青海等省區(qū)市簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并開通了“中吉烏”、中老鐵路貿(mào)易通道等26條國際貿(mào)易線路;

      寧夏奮力打造西部陸海新通道區(qū)域性國際物流樞紐和貨物集散中心,多點(diǎn)開行西部陸海新通道中老班列、中亞班列、中歐班列和國內(nèi)鐵路直發(fā)班列……

      如今,西部陸海新通道不僅僅是一條物流大通道,更是一條具有澎湃動(dòng)能的國際經(jīng)濟(jì)走廊。合力建設(shè)西部陸海新通道,5年來,“13+2”省區(qū)市交出了一張亮眼答卷。

      截至目前,西部陸海新通道的班列累計(jì)開行數(shù)量已經(jīng)突破30000列。

      今年1—6月,經(jīng)西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物箱量達(dá)12.04萬標(biāo)箱、同比增長54%,實(shí)現(xiàn)貨值231.85億元、同比增長89%。

      5年來,西部陸海新通道交出了令人贊嘆的答卷。這份答卷,通過“13+2”省區(qū)市主流媒體接力參與的聯(lián)動(dòng)直播得到印證。

      數(shù)讀·西部陸海新通道>>>

      2019年8月,《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā),新通道建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略

      截至今年6月底

      ■西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類已增加到1157種

      ■輻射我國18個(gè)省(區(qū)、市)72個(gè)城市

      ■通達(dá)全球124個(gè)國家和地區(qū)的523個(gè)港口

      今年1—6月

      經(jīng)西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式

      ■運(yùn)輸貨物箱量達(dá)12.04萬標(biāo)箱、同比增長54%

      ■實(shí)現(xiàn)貨值231.85億元、同比增長89%

      (記者黃宇、楊駿整理)

      責(zé)任編輯:熊世華

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